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減速機受力方法

  來源:www.bobbarkerfund.com
  如果想要控制速度,我們可以通過選擇減速機,利用它的齒輪轉矩等,來起到控制速度的作用,在使用中會存在一定的受力,受力方法有哪些呢?
  1、接受碳的能力要強,表面能吸收足夠量的碳;滲速快;碳濃度梯度平緩;殘余奧氏體量適當;碳化物的塊狀、數全、大小和分布均勻,以保證滲層有足夠的硬度、強度和韌性。
  2、減速機過熱敏感性要小,在滲碳溫度下長時間加熱時,奧氏體仍能保持細晶粒狀態,以便實現直接淬火,并防止淬火后因馬氏體晶粒粗大而使機械性能變差。
  3、要有足夠的淬透性,以保證心部在淬火后具有較高的屈服強度和韌性;此外,可以采用緩和的冷卻介質,使減速機滲碳零件變形和開裂的可能性大大降低。
  4、低碳合金鋼中不允許有嚴重的帶狀組織,不允許有粗大的夾雜物和裂紋,特別是在滲碳層表面上更應如此。
  上面已經介紹了減速機受力方法,我們只有在知道了它的受力方法之后,才能夠更順利地使用它控速,防止設備出現速度過快的情況。

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